液壓系統-伺服液壓系統-威海力建(多圖)
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)(xi)(xi)統常用(yong)(yong)回(hui)(hui)路(lu)，現代設(she)備的(de)(de)(de)液壓系(xi)(xi)(xi)統，不論其復雜程度(du)如何，總是由一些能(neng)完成一定功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)常用(yong)(yong)基本回(hui)(hui)路(lu)組成。理(li)解和(he)熟悉這些常用(yong)(yong)的(de)(de)(de)基本回(hui)(hui)路(lu)，對于正(zheng)確(que)分(fen)析各(ge)種回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理(li)，掌握(wo)回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)，順利閱讀液壓系(xi)(xi)(xi)統圖和(he)設(she)計液壓系(xi)(xi)(xi)統是十分(fen)重要(yao)的(de)(de)(de)
用流(liu)量(liang)閥和(he)定(ding)量(liang)液壓泵(beng)組成(cheng)的(de)節流(liu)調(diao)(diao)速(su)回(hui)(hui)路(lu)雖然調(diao)(diao)節起來(lai)非常方便，但是用節流(liu)閥進行調(diao)(diao)速(su)存在著速(su)度隨(sui)負載變化的(de)問題，同時油液正(zheng)在通(tong)過(guo)流(liu)量(liang)閥時所造(zao)成(cheng)的(de)功率(lv)損失大，回(hui)(hui)路(lu)效率(lv)大。
容(rong)積(ji)調速(su)回路包括變(bian)量(liang)泵與(yu)定量(liang)執行(xing)元件（液(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)）定量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)以及變(bian)量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)三種不同的組 合。
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液壓系(xi)統在(zai)安裝前，應(ying)按照有關技(ji)術資料做好各(ge)項準備(bei)工作。
1、 技術資料(liao)的準備與熟(shu)悉
液(ye)壓系(xi)統原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液(ye)壓元件、輔件、管件清單(dan)和有關元件樣(yang)本等，這些資(zi)料(liao)都應(ying)準(zhun)備齊全，以(yi)便工程技術人員對具體內容和技術要求逐(zhu)項熟悉和研究。
2、 物資準備
按照液壓(ya)系統圖和液壓(ya)件(jian)(jian)清(qing)單，核對液壓(ya)件(jian)(jian)的(de)數量(liang)，確(que)認所有液壓(ya)元件(jian)(jian)的(de)質量(liang)狀(zhuang)況。尤(you)其要嚴格檢查壓(ya)力表的(de)質量(liang)，查明壓(ya)力表交驗(yan)日期，對檢驗(yan)時間過長的(de)壓(ya)力表要重(zhong)新進(jin)行(xing)校驗(yan)，確(que)保準確(que)
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液壓制動(dong)系統產生(sheng)制動(dong)效(xiao)能不(bu)良的(de)(de)原因，一般可根據制動(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低)、踏制動(dong)踏板(ban)時的(de)(de)軟硬(ying)感覺、踏下制動(dong)踏板(ban)后的(de)(de)穩定性以(yi)及邊疆(jiang)多腳制動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高度(du)太(tai)低zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良(liang)。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong)，踏板(ban)高度(du)隨這高且制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉，說(shuo)明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片或(huo)總泵活塞與推桿的間隙過(guo)大。
2維(wei)持制(zhi)動時，踏板(ban)的高度若(ruo)緩慢或(huo)(huo)(huo)迅(xun)速(su)下降，說明(ming)制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密閉不良或(huo)(huo)(huo)分泵(beng)皮碗密封(feng)(feng)不良，其回(hui)(hui)位彈簧過軟或(huo)(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)(feng)不良，回(hui)(hui)油(you)閥及出(chu)油(you)閥不良。可(ke)首先踏下制(zhi)動踏板(ban)，觀察有無制(zhi)動液(ye)滲(shen)漏部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常(chang)，則應檢查分泵(beng)或(huo)(huo)(huo)總泵(beng)故(gu)障(zhang)。
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